В своем сообщении, он уточнил что все это время, на всех участках готовились котлованы, и сейчас в конструкции появился тоннель.
"Первые постоянные железобетонные конструкции метро. Между станциями Мостицкая и Проспект Правды начали строить вентиляционный ходок", – написал он.
По словам Гринкевича, построенный тоннель будет соединять вентиляционную шахту и перегонные тоннели. Согласно проекту, вентшахта находится на расстоянии от перегонов. При этом стеновые блоки в котлован подаются краном.
Как сообщал ранее "УРА-Информ", в Киеве КП будет убирать с улиц брошенные автомобили. Киевский городской совет принял решение, предусматривающее урегулирование ситуации с бесхозными автомобилями.