У своєму повідомленні, він уточнив що весь цей час, на всіх ділянках готувалися котловани, і зараз в конструкції з'явився тунель.
"Перші постійні залізобетонні конструкції метро. Між станціями Мостицька та Проспект Правди почали будувати вентиляційний ходок", – написав він.
За словами Гринкевича, побудований тунель сполучатиме вентиляційну шахту і перегінні тунелі. Згідно з проектом, вентшахта знаходиться на відстані від перегонів. При цьому стінові блоки в котлован подаються краном.
Як повідомляв раніше "УРА-Інформ", у Києві КП буде прибирати з вулиць кинуті автомобілі. Київська міська рада прийняла рішення, яке передбачає врегулювання ситуації з безхазяйними автомобілями.