Может, профилактика — это уловка, чтобы заставить владельца потратить деньги на ремонт автомобиля? Простой ответ — нет; профилактическое обслуживание предохраняет автомобиль от износа, которого можно избежать. Отправка вашего автомобиля к эксперту продлит жизнь и здоровье автомобиля BMW.
С BMW не все так просто
В Украине есть мода на BMW. Это как вещдок того, что у владельца BMW есть деньги, он успешен и, может быть, счастлив. Но счастье с BMW обычно длится не долго. Те владельцы, которые купили BMW не из салона, а таких 99%, знают, что ремонт данной машины дорогой и обычно нужно искать детали. Благо, существует такое понятие как разборка бмв. Это значит, что владелец БМВ может найти для своей тачки то, чего ей не хватает. Быстро и выгодно.
Автомобиль — это серьезное вложение, а дорогостоящий ремонт и простои без него — не повод для смеха. Потратив время на то, чтобы сосредоточиться на состоянии автомобиля и следить за его графиком технического обслуживания, можно спланировать свои вложения в автомобиль и избежать непредвиденных происшествий, которые могут оставить владельца в затруднительном положении. Поэтому лучше заняться профилактикой БМВ.
Что проверим?
Вот список пунктов профилактического обслуживания, которые следует учитывать, чтобы автомобиль оставался здоровым.
- Предотвратить снижение вязкости. Регулярная замена масла в BMW жизненно важна для предотвращения ненужного износа двигателя. Поддержание надлежащей вязкости и уровня масла гарантирует, что высокотехнологичные металлические детали будут адекватно смазаны, избегая чрезмерного износа.
- Осмотр шлангов и ремней. Передача BMW к квалифицированному специалисту гарантирует, что ремни и шланги будут проверены на предмет трещин, которые потенциально могут оставить водителя на обочине дороги или привести к дорогостоящим счетам за ремонт, если не заменить их на ранней стадии.
- Система фильтрации воздуха. Двигатель BMW должен получать оптимальное соотношение топлива и воздуха, соответствующее его конструкции.
- Протектор шины. Шины — устройство безопасности. Самый простой способ самостоятельно проверить шины — это взять копейку и вставить ее между протектором на шинах. Износ протектора должен быть одинаковый на каждой шине.