Так, согласно последним данным плана, линия будет иметь условное название "Подольско-Выгуровской". В целом, грядущее строительство распланировано почти на десятилетие.
Первый этап плана будет осуществляться на протяжении семи лет. За этот срок в столице должны появится новые 14 станций, которые займут 16,4 км подземной линии.
Ожидается, что Святошинско-Броварскую линию продлят от станции Академгородок в сторону остановочного железнодорожного пункта Новобеличи. В свою очередь линия Сырецко-Печерская будет продлена от станции Сырец на северо-запад в сторону жилого массива Виноградарь.
Также план предусматривает открытие новой станции "Львовская брама". В данных Подольско-Воскресенской линии значится и создание ответвления на Оболонско-Теремковской линии от станции Ипподром вдоль Кольцевой дороги в сторону улицы Д. Луценко, а также строительство от станции Глыбочицкая до станции Радужная.
Напомним, как сообщал ранее "УРА-Информ", столичная власть намерена приобрести 50 новых вагонов метрополитена.