Про цю інформацію повідомив Ukr.media, передає “УРА-Інформ”.
Вони відзначили, що класичне ручне гальмо в салоні автомобіля являє собою рукоятку з фіксатором і металевим тросом. При замерзанні води, що потрапила в механізм, ручник може просто заблокуватися. Набагато гірше – зламатися.
Тим паче, що привід і так з часом повільно, але вірно втрачає свої властивості. Волога, проникаючи в конструкцію маточини і замерзаючи між гальмівним диском і колодкою, досить швидко їх дезактивує.
Зірвати замерзлі колодки, звісно, можна, але є ризик пошкодити механізми і розірвати трос. Втім, різкий старт з місця теж не завжди нівелює проблему, а тому доведеться розтоплювати деталі феном або гарячою водою.
Що стосується електронного стоянкового гальма, то привід тут – електромеханічний, який “прикушує” колодки набагато ефективніше за ручний механізм. Іншими словами, вищезгадані проблеми для автоматичної конструкції набагато актуальніші.
Щоб уникнути негативних наслідків, експерти рекомендують використовувати стоянкове гальмо лише під час короткочасних стоянок на морозі.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, вчені розкрили таємницю блакитнооких людей: дані дослідження.