Из условий безопасности на уровне законодательства определены некоторые ограничения на установку разных автошин:
— Не допускается использовать на осях разные модели шин. Здесь ухудшить управляемость может даже разница в рисунке протектора.
— Нельзя, чтобы спереди и сзади были шины разной ширины. В крайнем случае допускается установить более широкие покрышки на задней оси. На передней они снизят управляемость авто.
Чтобы обеспечить максимальную безопасность автомобиля, не обязательно покупать дорогостоящие покрышки. Перейдя по ссылке https://rosava.com/ru/tyres, можно найти множество бюджетных вариантов хорошего качества. Если все же возникает ситуация, в которой приходится устанавливать разнопарные шины, стоит избегать нескольких сочетаний, таких как:
— Высокопрофильные сзади и низкопрофильные спереди.
— Шипованные покрышки на ведущей оси и фрикционные в задней части переднеприводного автомобиля.
— Новые в сочетании с полностью изношенными или восстановленными.
Особенно опасны последние две комбинации, поскольку на обледенелом или мокром покрытии управляемость авто с такими покрышками снижается, что увеличивает риск возникновения аварийных ситуаций.
А что с зимними и летними шинами?
В законе нет ограничений относительно зимних и летних шин в составе одного комплекта. Но это не означает, что такое сочетание покрышек допустимо. Причина в разной конструкции и составе:
— Летние покрышки состоят из более твердой резины, которая не «плавится» при езде по нагретому асфальту. Благодаря твердости они продолжают обеспечивать нужное сцепление с дорогой.
— Зимние автошины, наоборот, более мягкие, что позволяет им не «дубеть», как летние, при снижении температуры ниже нуля. Еще одно отличие зимних покрышек — более глубокий протектор, необходимый для увеличения сцепления с заснеженным или заледенелым покрытием.
Зимние и летние покрышки из-за разной резины в составе при температуре ниже нуля не могут обеспечить одинаковое сцепление с асфальтом, особенно покрытом снегом или льдом. У зимних оно будет выше, у летних ниже. Из-за подобного несовпадения автомобиль теряет управляемость, что повышает риск попасть в ДТП.