Каждый такой удар негативно отражается практически на всех комплектующих в конструкции подвески. Это ускоряет износ деталей, что приводит к появлению люфта в соединениях комплектующих, что и способствует возникновению постороннего звука. Это влияет не только на комфортабельность автомобиля, но и на его уровень безопасности. От исправной работы механизма обеих подвесок зависит устойчивость и маневренность автомобиля.
Когда требуется ремонт
Первые признаки, сигнализирующие о проблемах в конструкции подвесок, – это посторонние звуки. Стук, скрип или скрежет возникают, когда появляется люфт в соединениях или движущиеся части комплектующих имеют недопустимую выработку. Если сразу отреагировать на появление звука, возможно ремонт ходовой части автомобиля не потребуется, так как достаточно будет заменить расходные материалы. К примеру, если изношены сайлентблоки, их заменить не проблема. Если проигнорировать их износ и оставить все как есть, это приведет к следующему:
· машину на высокой скорости станет вести в сторону;
· появится крен кузова на один бок;
· нарушится регулировка развал-схождение;
· автопокрышки будут неравномерно изнашиваться.
Своевременная замена сайлентблоков передних рычагов позволит предотвратить эти проблемы.
Появление гула во время ускорения или входа в поворот, сигнализирует о проблемах со ступичным подшипником. Тут даже диагностика не требуется, так как если колесо имеет люфт и качается в поперечной плоскости, сомнений не остается. Как правило, съемный подшипник можно демонтировать и установить новый. Но специалисты рекомендуют вместе с ним менять и ступицу, потому что в основном при демонтаже старого повреждается посадочное место, что мешает правильной установке нового подшипника. Проще всего, если ступица и подшипник выполнены одним узлом и не разбираются. В этом случае покупается узел в сборе, и менять его гораздо проще. Если проблемы со ступичным подшипником проигнорировать, есть вероятность, что он заклинит во время движения.
Где ремонтировать ходовую часть
Сразу стоит оговориться, что устанавливать новые детали подвески следует качественного исполнения, так как они регулярно находятся под высокой механической нагрузкой, и запас прочности не будет лишним. Чтобы избежать покупки деталей низкого качества, жители Киева обращаются в компанию Oiler, которая предлагает ремонт и обслуживание авто. Она имеет сеть автосервисов в столице и занимается поставками запчастей к разным маркам автомобилей и расходных материалов, таких как масло для двигателя и трансмиссии, фильтрующие элементы, резинотехнические изделия и многое другое. Тут выполнят ремонт ходовой части качественно и с минимальными затратами времени.