По его словам, "ЖКС" и "Укрзализныця" заявили о заинтересованности в открытии пункта пересечения границы Матьовце — Павлово с целью железнодорожных пассажирских перевозок.
Отмечается, что целью этого проекта является обеспечение железнодорожного сообщения с Кошице в Ужгород и последующего более широкого сообщения Киев-Ужгород-Матьовце-Кошице-Братислава-Прага.
Однако, единственной преградой соединению двух городов является разная ширина железнодорожных путей в странах.
Как утверждает представитель словацкой компании, рассматриваются два варианта решения этого вопроса. Первый вариант — это приезд поезда с Ужгорода в Матьовце по широкой колее, а оттуда в Кошице — по европейской. Для этого в Матьовце нужно построить специальную инфраструктуру для адаптации вагонов под европейскую колею.
Другой вариант — построить 11 километров европейской колеи в Ужгород. Для открытия проекта железнодорожного сообщения Ужгород-Кошице будут задействованы железнодорожные компании Словакии.
Как сообщалось ранее в "УРА-Информ", итальянская государственная компания Italferr примет участие во внедрении высокоскоростного железнодорожного сообщения в Украине.