Таким образом, Виталий Кличко рассказал об итогах экспертизы мостового центра, а также Государственного дорожного научно-исследовательского института.
"Причиной разрушения является коррозия бетона консоли и высокая динамика от большегрузного транспорта или удара. Во избежание аварийных ситуаций и последующей временной эксплуатации сооружения необходимо срочное выполнение мер, а именно: ограничить габарит проезжей части с обеих сторон сооружения на 0,7 метра с использованием легких конструкций; выполнять ежедневный обзор консольных конструкций на предмет появления трещин, кренов и наклонностей, установить заградительные конструкции под тротуарными консолями в случае их обрушения", – заметил столичный мэр.
Как сообщал "УРА-Информ", часть Шулявского моста была разрушена вчера вечером. В результате инцидента пострадал один автомобиль.