Как сказано в сообщении, опубликованном во вторник, 7 мая, на сайте информационного управление аппарата парламента, в целом же документом предусматривается определить правовые, организационные и социально-экономические основы функционирования железнодорожного транспорта Украины, предусмотрев:
— допуск частных перевозчиков для предоставления услуг по перевозке железнодорожным транспортом; отделение деятельности оператора инфраструктуры и перевозчика;
— обеспечение недискриминационного и равноправного доступа к услугам инфраструктуры;
введение свободных тарифов на перевозку, хранение государственного регулирования тарифов на обязательные услуги доступа к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования и услуги, предоставляемые субъектами, занимающими монопольное (доминирующее) положение;
— изменение системы государственного управления на железнодорожном транспорте;
создание системы безопасности движения на железнодорожном транспорте.
В комитете отметили, что законопроект направлен на выполнение Соглашения об ассоциации между Украиной, с одной стороны, и Европейским союзом, Европейским сообществом по атомной энергии и их государствами-членами, с другой стороны и имплементирует основные положения нескольких директив Совета ЕС и Европейского парламента.
По результатам обсуждения члены комитета приняли решение рекомендовать Верховной раде по результатам рассмотрения в первом чтении принять законопроект №9512 за основу с учетом предложений комитета, — говорится в сообщении.
Напомним, как сообщал УРА-Информ, в октябре 2018-го Рада установила мораторий на взыскание с УЗ по обязательствам Донецкой железной дороги.