Пока на два вагона приходится три проводника. В ходе эксперимента их количество планируют уменьшить до двух.
Тестовый режим подобной идеи запланирован на первое полугодие 2019 года. Подчеркнем, что в ходе проведения эксперимента будут задействованы новые пассажирские вагоны или вагоны, которые прошли капитально-восстановительный ремонт.
Кроме того будет проведен анализ функций проводников с возможным последующим их просмотром. А также в поездах постепенно начнут внедрять новые технологии уборки и изменен подход к питанию пассажиров.
Напомним, как сообщал "УРА-Информ", "Укрзализныця" получила все 30 локомотивов General Electric, которые были предназначены по контракту.