В частности, глава правления предлагает ввести механизм компенсации за грузовые станции, которые пропускают менее одного вагона в сутки.
Ранее в Укрзализныце предлагали вообще закрыть часть станций, обслуживающих маленькое количество вагонов. По мнению высшего руководства компании, станции являются убыточными. Однако такое решение вызвало сопротивление в среде агропроизводителей, ведь железная дорога является едва ли не единственным способом транспортировки их продукции.
На сегодня в Украине около 300 грузовых станций обрабатывают до двух вагонов зерна в сутки. Их содержание приносит значительные затраты и минимальный доход.
Напомним, как сообща "УРА-Информ", Вице-премьер-министр Украины Владимир Кистион анонсировал создание межведомственного штаба по вопросам обеспечения перевозки аграрной продукции.