Моторист розкрив, як за допомогою аркуша білого паперу виявити всі несправності двигуна.
Про цю інформацію повідомив Аmpercar, передає “УРА-Інформ”.
Поломка двигуна автомобіля – серйозна проблема, що вимагає істотних фінансових вкладень. Тому при купівлі машини на вторинному ринку важливо точно знати, в якому стані знаходиться її силовий агрегат.
Моторист із 20-річним стажем розповів в інтерв’ю порталу як за допомогою аркуша звичайного білого паперу виявити всі несправності двигуна (ДВЗ).
Стан двигуна в автосервісах зазвичай дізнаються за допомогою комп’ютерної діагностики. Однак існує унікальний метод для самостійної перевірки силової установки.
Алгоритм дій наступний. Після короткої поїздки, коли двигун прогріється до робочої температури, слід зупинитися і піднести аркуш білого офісного паперу до вихлопної труби.
Якщо папір засмоктується в трубу, це може свідчити про наявність протитиску, спричиненого обмеженою пропускною здатністю глушника.
Протидія відбувається, коли відпрацьовані гази не можуть повністю проходити через глушник. Ця проблема може виникнути через прогорілі клапани, збої в системі рециркуляції вихлопних газів (EGR), яка спрямовує частину газів назад у впускний колектор, а також через несправності в газорозподільному механізмі або каталізаторі.
За справного ДВЗ паперовий аркуш має плавно погойдуватися, без різких переміщень. Якщо він рухається нерівномірно, це може сигналізувати про проблеми з системою запалювання, і тут важливо перевірити стан свічок запалювання і котушок.
Через кілька хвилин такого тесту слід оцінити стан паперу. Ідеально, якщо він залишиться майже чистим із незначними слідами вологи чи сажі. Однак якщо на аркуші з’являться коричневі маслянисті плями, це може вказувати на проблеми.
Поки двигун розігрівається, масло іноді проникає в систему вихлопу через витоки на стінках циліндрів. Навіть у цілком справних моторах з турбонаддувом, іноді олія може викидатися через вихлопну систему, але це відбувається тільки під час активного натискання на педаль газу, а не на низьких обертах.
Якщо на папері видно світлі маслянисті сліди, це може вказувати на наявність антифризу у вихлопних газах, що, ймовірно, пов’язано з прогорілою прокладкою головки блока циліндрів. У таких ситуаціях вихлоп нагадуватиме білу пару. Така несправність потребує термінового втручання, оскільки масло, змішане з антифризом, втрачає свої характеристики, що може спровокувати серйозну поломку двигуна. Нагадаємо, раніше повідомлялося, дослідники створили “двійник” Землі: для чого він потрібен.