Він екологічний, маневровий, економний і працює дуже тихо. Для поїздок містом багато хто вибирає велосипед із мотором або електроскутер, а у великих містах стали з’являтися міські електросамокати, які можна взяти в оренду, встановивши на смартфон спеціальну програму.
Але що краще, електромопед чи електровелосипед? У чому відмінність таких видів транспорту та чому віддати перевагу? Тут багато залежить не тільки від особистих переваг, а й від об’єктивних факторів. Варто врахувати тип доріг, регулярність і тривалість поїздок, можливість облаштувати потрібне місце зберігання електротранспорту та багато іншого.
Особливості різних видів техніки, переваги та недоліки
Електровелосипед — комфортний і легкий транспорт на кожен день, електромопед — потужна й дорога техніка, здатна прослужити багато років. Ось їхні основні відмінності:
- Відстань, яку можна подолати на повному заряді акумулятора, у цих видів техніки приблизно однакова — 50–60 км. Різниця в тому, що в разі розряджання батареї поїздку на електровелосипеді можна продовжити, крутячи педалі. Скутер доведеться котити вручну до найближчої розетки, та й заряджатися він буде дещо довше.
- До купівлі варто продумати, де та як зберігати техніку. Велосипед із мотором важить приблизно 25–30 кг, його за потреби можна підняти вручну на поверх або скористатися ліфтом. З мопедом цей номер не пройде, адже його вага — близько 90–100 кг, а габарити значно більші.
- Електромопед оснащено сигналізацією та блокуванням керма, тому його простіше залишити на вулиці. Багато моделей оснащені містким багажником, який закривається на ключ. Звісно, електричний велосипед, як і звичайний, можна пристебнути ланцюгом, але вкрасти його значно легше через невелику вагу та габарити.
- Електричний велобайк легко перезимує на балконі або в коморі на сходах, які додаються до багатьох квартир. Для скутера знадобиться гараж.
- Стандартні велозапчастини, навіть електрична група, коштують значно менше, тож ремонт велосипеда з мотором обійдеться дешевше. Крім того, його здебільшого можна провести самостійно, тоді як виконувати діагностику та ремонт електромопеда часто доводиться на станції техобслуговування.
- У законодавстві більшості країн немає вимоги реєструвати електровелосипед та отримувати для їзди на ньому посвідчення водія. А ось з електромопедом усе інакше (за потужності більше ніж 250 Вт) — є ризик отримати значний штраф, а транспортний засіб вирушить на штрафмайданчик.
Хоча вантажність в електроскутерів і велосипедів із двигуном майже однакова та нечасто перевищує 150 кг, перші здатні розвивати швидкість до 60–70 км/год, тоді як на других складно розігнатися до більш ніж 45 км/год. Тому, якщо важлива швидкість пересування, виграє електромопед, а якщо дальність — велосипед із мотором, адже продовжувати рух на ньому можна незалежно від заряду акумулятора.