У відомстві зазначають, що всього за 2018 рік та перші півроку 2019 року було проведено 364 чергові перевірки та ще 46 позачергових. В результаті цього, в КМДА вирішили припинити співпрацювати з 16 компаніями-перевізниками.
Причиною розірвання договорів ставало "невиконання інвестиційних зобов'язань перевізником, робота на маршруті автобусів гірших, ніж ті, які подавалися на конкурс, самовільна зміна кількості рухомого складу на маршруті, самовільна зміна схеми руху".
Надалі контролювати виконання власниками маршрутних таксі зазначених правил буде Міністерство інфраструктури України, Міністерство внутрішніх справ і їхні територіальні органи.
Нагадаємо, як повідомляв раніше "УРА-Інформ", в столиці Німеччини Берліні по вулицях їздить автобус на самоуправлінні.