Витрати на будівництво Кримського моста, протяжність якого становить 19 км, оцінюються приблизно в 3,3 млрд євро, відзначає автор публікації Олександр Саровіч. "Міст будувався концерном" Стройгазмонтаж ", який належить олігарху Аркадію Ротенбергу, друга юності і в минулому партнеру російського президента по тренуваннях дзюдо. (…) Будівництво моста супроводжувалося бурхливими міжнародними протестами", – йдеться в статті.
"Воно здійснювалося без згоди українського уряду, критикував Держдеп США. Британський уряд говорило" про ще один приклад небезпечної поведінки Росії ". Тодішнє український уряд виступало зі скаргами".
"Також і Володимир Зеленський, який є з травня президентом України, обіцяв повернути Крим. Однак ця мета здається все більш нереалістичною. Кремль створює факти, які все більше форсують інтеграцію півострова до Російської Федерації", – вказує видання.
"Відкриття Кримського моста для залізничного руху – лише новий приклад цьому. Залізничне сполучення має не тільки залучити на півострів значно більше туристів, а й поліпшити товарообіг. Адже з 2020 року по мосту будуть ходити і вантажні поїзди. Таким чином, Москва стає для місцевих жителів все ближче – а Київ все далі ", – констатує видання.
"Крим – не єдина арена конфлікту між двома країнами, на якій Путін конкретними кроками ставить під тиск свого українського колегу: Зеленський ще не склав присягу президента України, коли в кінці квітня Путін анонсував видачу російських паспортів в Донбасі".
"Видачею паспортів – цього побоюються багато не тільки на Україні – Путін не тільки продовжує підривати суверенітет сусідньої держави. Він залишає собі на майбутнє можливість використання військового варіанту, який може вийти за рамки сьогоднішньої активності Москви в конфліктних регіонах".
"Уже в 2008 році в Грузії Кремль обгрунтував свою військову операцію тим, що там проживало багато людей з російськими паспортами. Їх Москва вже за роки до цього роздавала в бунтівних грузинських регіонах Абхазії і Південної Осетії".
"В іншій темі, про яку Путін і Зеленський говорили в Парижі, була в свою чергу досягнута домовленість. У Берліні міністри енергетики обох країн недавно погодили новий договір про газовий транзит".
"Не дивлячись на новий договір Україна, залежна від мільярдних доходів, одержуваних за транзит газу, вважає, що її позиція як важливої транзитної країни знаходиться під загрозою в середньостроковій перспективі. Причиною цього є газопровід" Північний потік-2 ". (…) Втім , деякі експерти сумніваються в тому, що потреба Європи в енергії може бути задоволена тільки за допомогою цього газопроводу. Росія, на їхню думку, як і раніше буде залежати від України як транзитної країни ", – передає Der Spiegel.
Джерело: Інопреса