Як повідомляє в неділю, 1 грудня, Neue Zurcher Zeitung, компанія задіє 45 станцій в двох країнах. Загальна протяжність ліній складе близько 230 кілометрів.
На маршруті задіяні 45 поїздів, які будуть відправлятися з Женеви кожні десять хвилин. Вартість проекту склала 1,5 мільярда євро.
При цьому значна частина метро знаходиться під землею, глибоко під Женевою, пасажиропотік на Lemans Express досягне 50 тисяч чоловік.
Обслуговувати магістраль будуть залізничники обох країн. При проектуванні і будівництві враховувалося поєднання французьких і швейцарських норм безпеки, а також доступність цього виду транспорту для інвалідів та інших уразливих категорій пасажирів.
Планується, що нова транспортна система дозволить знизити кількість автомобілів на дорогах на 12%. Також повинні зменшитися пробки на франко-швейцарському кордоні, яку щодня перетинають близько 650 тисяч автомобілів.
Так як вартість житла у Франції нижче, а зарплати в Швейцарії вище, багато людей живуть в одній країні, а працюють в іншій.
Уже відкрито продаж проїзних на легке метро. Їх вартість буде залежати від транспортної зони, якою користуватимуться пасажири.
Нагадаємо, як повідомляв УРА-Інформ, поїзд №89 Львів-Перемишль з 15 грудня буде курсувати щодня, що забезпечить щоденну зручну стиковку з нічним поїздом Пшемисль-Вроцлав-Берлін.