"Інтернет-зв'язок між Європою і США здійснюється приблизно через 20 пролягають по дну океану скловолоконних кабелів. Вже деякий час в західному оборонному альянсі НАТО стурбовані тим, що російські підводні човни регулярно з'являються поблизу цих важливих каналів передачі даних", – зазначає журналіст Крістоф Зайдлер.
"Небезпека очевидна: той, хто може дістатися до цифрових артерій, може шпигувати – але, перш за все, він може в найкоротші терміни заподіяти мільярдний економічний збиток", – вказує видання.
Ймовірно, від пожежі постраждала одна з російських підводних човнів спеціального призначення, придатна для здійснення подібних місій. За інформацією російського інформагентства РБК, пожежа сталася на підводному човні типу АС-12, що іменується "Лошарік".
"Якщо інформація підтвердиться, це буде вельми примітно. В такому випадку виявиться, що човен належить Головному управлінню глибоководних досліджень РФ, відомому також під абревіатурою Гугі. Йдеться про своєму підрозділі російського генштабу, якому приписують секретні операції в стилі Джеймса Бонда", – йдеться у статті.
"Це дуже особлива підводний човен", – зазначив Майкл Кофман з Центру військово-морських досліджень в Арлінгтоні (штат Вірджинія) в розмові з Der Spiegel. Аналітик займається вивченням підводного активності Росії і називає Гугі "другим російським військовим флотом". Човни, за його словами, використовуються для здійснення "власного набору особливих місій": зокрема, для збору інформації з морського дна, створення там інфраструктури, наприклад, установки датчиків прослушки і подібних дій ", – передає видання.
Кофман передбачає, що "Лошарік" може опускатися на глибину понад 1 тис. Метрів. В інтернеті мова і зовсім йде про глибину до 6 тис. Метрів, відзначає Зайдлер.
Човен названа в честь персонажа дитячого мультфільму, коні, чиє тіло складено з численних кульок. Човен також зібрана з декількох кулястих відсіків, прихованих під корпусом. Завдяки такій конструкції вона здатна витримувати тиск води на дуже великих глибинах, пояснює автор публікації.
"Аналітик Х.И. Саттон пише в своєму блозі, що кожен з кулястих відсіків, зроблених з титанового сплаву, має діаметр 6 метрів. В цілому для екіпажу в човні залишається мало місця, близько тисячі кубометрів", – йдеться в статті.
Де саме сталася аварія, неясно. За інформацією РБК, інцидент стався в російських територіальних водах. "Гугі має операційної базою в Оленячій губі в Мурманської області, де також знаходиться база російського ВМФ. В минулому році норвезький журнал Barents Observer багато писав про активність Гугі в Оленячій Губі", – пише Der Spiegel.
Джерело: Інопресса