У ГБР України прокоментували версію про відмову одного з двигунів Ан-26, який зазнав аварії, що спричинило за собою смерть 26 осіб під Харковом. Керівник ГСУ ГБР Максим Борчаковскій зазначив, що лівий двигун Ан-26 не відмовляв і знаходився в строю. Для доведення цього факту він запропонував опублікувати дані з бортових самописців самоета. Про це пише УРА-Інформ.
Брайковська зазначив, що версія про відмову двигуна є повною нісенітницею і абсолютно не відповідає наближеним версіями. Також він додав, що є інформація про можливе зниження тиску індикатора крутного моменту.
За попередніми даними в ГБР з'ясували, що у літака була тільки одна несправність – відмовив датчик тиску під час польоту.
Уламки літака вилучені як речові докази. Також досі триває розшифровка бортових самописців Ан-26. У Міноборони також продовжують технічне розслідування у справі н-26.
Раніше повідомлялося, що курсант третього курсу В'ячеслав Золочівський, який виявився єдиним, хто вижив в авіакатастрофі авіасудна Ан-26, яке зазнало аварії під Чугуєвом, перший раз з дня трагедії вийшов з лікарняної палати.
0
0
Average Rating