Кроме пробок, транспортники считают, что таким образом облегчат и работу общественного транспорта — на односторонних улицах сделают специальную полосу для движения автобусов, троллейбусов и маршруток, как это уже сделано на улице Саксаганского, пишет газета «Сегодня».
Специалисты уверены — подобные меры уменьшат пробки на 30%, увеличат пропускную способность улиц на 50%, а количество ДТП уменьшится на 40%.
Ранее «пионерами» одностороннего движения стали улицы Саксаганского и Жилянская, к концу мая обещают «добавить» к списку еще и Горького с Красноармейской (движение по Горького пустят в сторону «Лыбидской», по Красноармейской — из Голосеева в центр – ред.).
Кроме того, по Горького обещают пустить троллейбусную линию — с Софиевской площади до Голосеева.
Однако есть и проблемы, которые нужно решать совместно с ГАИ — убирать припаркованные машины. Уже сейчас идут переговоры о том, чтобы на каждом маршруте дежурил патрульный автомобиль, который будет «расчищать» полосу общественного транспорта.
В «Киевавтодоре» рассказали, что 61 улица, которые станут односторонними, находятся в пяти районах Киева, их общая длина —
Столичные водители утверждают, что с авариями на дорогах нововведение справится, однако оно может стать настоящей ловушкой в экстремальных ситуациях.
