«Из государственного бюджета на 2008 г. мы получили 9,9 млрд грн. Это составляет 1,07 % от ВВП, или 57,1 % от нужд армии», – заявил Ехануров.
По его словам, всего для нормального функционирования Вооруженных Сил Украины необходимо 17,4 млрд грн. Он отметил, что затраты госбюджета Украины на 2008 г. в размере 9,9 млрд грн дают возможность лишь поддержать достигнутые на протяжении прошлых лет уровень боеготовности объединенных сил быстрого реагирования без его существенного наращивания.
«Плановые показатели среднего налета на один экипаж армейской авиации Сухопутных войск уменьшено со 100 до 60–80 часов, Воздушных сил – со 120–140 до 30–40 часов, Военно-морских сил – с 110 до 70–90 часов. Кораблям необходимо наплавать 100–120 суток, этот показатель также пришлось снизить до 40 суток», – отметил министр обороны.
По словам Еханурова, таким образом, показатели подготовки армии на 2008 г. не отвечают запланированным Государственной программой развития Вооруженных Сил Украины на 2006–2011 гг. из-за отсутствия необходимого финансирования.
Также глава Минобороны рассказал, что в ВС Украины большинство арсеналов, складов и баз переполнены лишними ракетами и боеприпасами, объемы которых составляют до 150 % от нормативного объема. Он объясняет эту ситуацию недостаточностью финансирования на протяжении последних лет, что не дает возможности утилизировать советские боеприпасы в запланированных объемах.
«За это время в Вооруженных Силах Украины удерживаются лишние: 561 военный городок, 54 базы, склада и арсенала, 761,8 тыс. тонн боеприпасов, 490 самолетов, 50 вертолетов, 590 танков, 420 единиц бронированной техники, 800 единиц артиллерийских систем и 36 тыс. 700 автомашин», – сообщил Ехануров.
Вместе с тем он рассказал, что с начала 2008 г. ВС Украины закупили 57 единиц автомобилей повышенной проходимости отечественного производства КрАЗ. Также «проводится работа по закупке для нужд армии 20 танков Т-64 БМ «Булат», разработка танков «Оплот», корабля класса «Корвет», модернизация самолетов МиГ-29 и Су-25 и создание военно-транспортного самолета Ан-70».
